Untere Motorabdeckung in Arbeit:
Ihr seht das Profil aus dem vorangehenden Bild und die Konturlehren für die Profile und später für die Bleche.
Mittig erkennt man ein bereits gebogenes Profil. Ist im Prinzip ein U-profil mit Laschen. Lässt sich gut biegen, aber bring auch viel Stabilität mit. Wie im Original halt.
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