Bau Sitz VII Trimm- und Klappensteuerung

 Ja was macht denn der Sitz sonst noch so... Hoch und runter rasten wissen wir schon. Aber wie bereits angetönt, ist der Sitz auch eng mit den Führerraum Installationen und Bedienteilen verbunden. 

So sind an dem Sitz Anlenkungen für die Steuerflächen mit eingebaut. Sowie links vom Sitz, ganz wichtig, die beiden Handräder für Trimmung und Landeklappen Steuerung. 

Apropos hoch und runter: Der Verstellhebel hat nun auch ein standesgemässes Griffstück erhalten:

 

Zurück zu den Einbauten der Trimmug und Klappensteuerung. Gewisse Teile waren hier auch schon im Bestand. Man erinnere sich ggf. an die Handräder, welche wir 2016 von der Hahnweide heimbrachten: LINK.

Ebenfalls waren auch schon Kleinteile in Original vorhanden. So der Flansch mit Zahnrad und hohler Nabe, welches die Trimmung bedient.

 

Die beiden Räder laufen auf der gleichen Welle, bedienen aber verschiedene Funktionen.

Somit musste eine entsprechende Hülse und Welle geschaffen werden: 

 

 

Eine Kombination aus Alt und Neu vereinigt die Einheit. 

Zwischenzeitlich wurden die Räder auch mit den Griffringen aus Holz versehen: 

 

Modern, mittels CNC aus Sperrholz vorgefräst, wurden die Ringe aufgenietet und gerundet. 

Wie weis denn nun der Pilot, ob er gerade die Trimmung bedient oder die Landeklappen? Die Räder sehen gleich aus? Nein, nicht ganz. Das Rad für die Trimmung weist beidseitig einen Holzreif auf. Somit ist das Profil zum Tasten "rund" oder "voll". Das Rad für die Klappenverstellung ist jedoch nur einseitig mit dem Holzring versehen. So ist dieses Profil hier nur "halb". Womit der Pilot nun ohne hinzusehen ertastet oder fühlt, weiss welches Element er nun auch bedient.

Schlussendlich kommt auch hier am Schluss alles zusammen und funktioniert wie gewünscht: 

 Trimmung und Klappenbedienung, wider ein kleines Meisterwerk geglückt!