Montag, 21. Dezember 2020

Gashebelkasten Impressionen

Hier noch einige Impressionen des Gashebelkstens ohne gross Kommentar.

Die Bilder sprechen für sich...

 






Samstag, 10. Oktober 2020

Bau Gashebelkasten

Viele "kleine" Dinge kommen am Schluss zu einem Ganzen zusammen... So auch Einzelteile die zu einem Gashebelkasten zusammengehören, der wiederum den Führerraum der 109 vervollständigt.... 

Ausgangslage: Bild in eingebauter Position im Cockpit und Aufnahme der Replik / Vorlage.


 

Der Bau des Kastens konnte mit Vorlage einer hervorragenden Replik angegangen werden.  Der Stein des Anstosses hier war die gebogene Form der Oberkante. Die Linie ist nicht gleichmässig, sondern besteht aus mehreren Segmentbogen. So wurde, wie so oft auch für andere Teile, eine Gegenform hergestellt und das Alublech anschliessend getrieben. Der Erfolg stellte sich nicht auf den ersten Anhieb ein, ein paar Versuche waren nötig, bis alles passte.  


 

Es müssen 2 Kanten gebördelt werden, kein einfaches Unterfangen.




Der "Körper" des Kastens war dann eine eher einfachere Angelegenheit. Oben wurde noch die Rastung und Anschlag gefertigt und angepasst. Anschliessend wurden die Teile vernietet.

 

Das fast fertige Ergebnis, kann sich sehen lassen! 

 


Wider ein Schmuckstück mehr, dass seiner endgültigen Montage harrt.



Freitag, 28. August 2020

Proppellerblätter, finale Runde

Im Hinblick auf die bevorstehenden Festivitäten, soll natürlich das "Gesicht" der Emil was hermachen. Das geht nur, wenn die markanten Propellerblätter an ihrem angestammten Platz sind und die Front komplettieren. 

Nun ist es aber erwiesenermassen nicht Hegis Lieblings Arbeit, die Formen zu Harzen. Es ist eine Aufwändige Arbeit und zeitintensiv.

Nichts destotrotz führt kein Weg vorbei und die Gussformen wurden ein weiteres Mal hervorgeholt.

Und an die Arbeit: Ausfüllen der Formen mit Gelcoat.



 
 

Im Anschluss mit GFK ausharzen und vorbereiten zum Zusammenfügen der beiden Halbschalen:

Die Formen sind verschraubt und müssen aushärten...

 

Die Stunde der Wahrheit, das Ausformen des Propellerblattes:




Hurra es ist geglückt! Nun musste die Prozedur noch entsprechend wiederholt werden...

Endlich die erlösende 3. Runde:

 

Natürlich durfte dann die Anprobe nicht auf sich warten lassen! Welch ein Anblick!