Mal wider Neuigkeiten aus der Messerschmitte!
Es geht weiter mit der unteren Motorabdeckung, die Haubenteile aufeinander angepasst und die Verschlüsse kommen eingebaut!
Die Verschlüsse sind übrigens Originalteile, aus vielen mach ein paar gute! Der geneigte Leser weis dies aber wohl schon aus vorhergehender Berichterstattung.
Wer genau hin schaut, stellt fest, dass nun die vordere Haube Nieten bekommen hat. 2 Gründe dafür: Original gehören sie hin und ausserdem haftet das GFK auf dem Alu nicht ganz optimal. So wird nun auch Festigkeit erzielt!
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