Bau Sitz II

 Ja wie baut man nun so einen Sitz?

Am besten, wenn man sich wider originale Teile besorgen kann und diese in bekannter Manier zum Abgiessen bringt! Die Massiven Teile gehören zur Sitz Unter-Konstruktion / Höhenverstellung.

Es war auch wieder erforderlich, Musterteile für die Schienen aus Holz anzufertigen.

 Passproben mit Original und Kopie.

 

Erste Bearbeitungen an den Gussteilen. Grosse Löcher brauchen grosse Bohrer. Hier für das massive Verbindungsrohr.

Die Holz Muster Schienen werden nach Plan vervollständigt...

... und grau grundiert.

Die weitere Herangehensweise ist bekannt. Eine 1:1 Einbausituation wird geschaffen, um alles minutiös passend vervollständigen zu können.

....Fortsetzung folgt!

 

 

 

 

 

BLOG JUBILÄUM 10 Jahre !

HURRAH!

Der Hegis-109 Blog besteht nun seit 10 Jahren! 

Unglaublich wie die Zeit vergeht und was sich innerhalb der Dekade alles getan hat. Viele spannende Begegnungen, Erlebnisse und Ereignisse haben die Jahre mit sich gebracht, internationale Freunschaften sind entstanden. 

Unvergessene Momente wie das Flügelfest 2013 KLICK , das Propellerfest oder die Arbeitsintensiven Umzüge 2016 KLICK und 2019 KLICK, krönen als Erfolge das Projekt. 

Lustige Anekdoten bleiben in Erinnerung -"wo ist das Spornrad?"- eine von vielen... 

Tausende Stunden Arbeit, minutiöse Planung, Forschung und Erproben, Erarbeiten, Erlernen von Fähigkeiten stecken in der Bf109! 

Welch ein Lebenswerk!

Bau Sitz I

Ein neuer Abschnitt wird angegangen. Der Pilotensitz entsteht. Wie immer ist minutiöse Planung Grundlage des Erfolges. Dazu wird wieder in der PDF Wunderkiste gewühlt und die entsprechenden Pläne zusammengesucht. Auf einem CAD Programm werden die Pläne hochskaliert und den Massen entsprechend in 1:1 angepasst, respektive so verzogen bis sie stimmen. Im Anschluss Ausdruck auf A3 und dann werden die Pläne zusammengepuzzelt

Ebenfalls war wieder ein "Besuch der alten Dame" J-355 fällig. Auf ein neues nach Dübendorf ins FF Museum, zum spionieren!

Immer gut wenn man am Original abmessen und Informationen beschaffen kann! 

.... Fortsetzung folgt!

Bau Anlenkungen V Fusshebelbrücke Pedale

 .... Kurze Fortsetzung zu KLICK Bau Anlenkungnen IV Fusshelbelbrucke : Die Fusshebelbrücke mit den Pedalen hat auch Ihren Platz gefunden! Die Pedalhalter sind eingepasst und alles bewegt wie vom Erfinder angedacht! 

Weihnachten 2021

 Zu Weihnachten gibt es was ganz Besonderes unter den Baum: 

 

Eine Einspritzpumpe! 

Die Pumpen vom DB605 und DB601 unterscheiden sich. Pumpen für das Muster 605 bekommt man eigentlich noch oft irgendwo. Umgekehrt, was mit den frühen Baumustern zu tun hat, ist hier eine gewisse Seltenheit an der Tagesordnung. 

Die Pumpe wurde von Oliver Schmidt aus Straubing/Niederbayern angeboten:

 Oliver hat die Pumpe restauriert und folgenden Kommentar dazu abgegeben: 

"Die Pumpe ist wieder funktionsfähig! Allerdings nie mehr flugfähig. Teilweise waren Teile innen angerostet. Möglich das sie noch Flugbenzin fördern könnte, allerdings nicht mehr in dem Umfang/Rahmen wie es sein müsste oder gar eine Flugfähige Abnahmeprüfung bestehen würde. Das Regelgestänge lässt sich wieder bewegen und die Pumpe dreht wieder. Beides war vor Beginn der Restauration nicht der Fall."

 

Zweifelsohne eine hervorragende Arbeit! 

Oliver hat gute Verbindungen in der Szene. Bei Bedarf kann der Kontakt auf Anfrage hergestellt werden.  

Allen eine schöne Weihnacht und alles Gute im neuen Jahr!